如果看過漫畫《鐵人28號》，
相信就會對一座18公尺的機器人印象深刻。
如果沒看過的人，在神戶的新長田，便有一座一比一的鐵人28號。
因作者-橫山光輝san是神戶人，所以將作品成為了地方特色，佇立於此。
圓圓胖胖的鐵人28號就跟我們印象中的機器人一樣，
是個拯救地球保衛人民的人類好夥伴，
出了新長田車站(神戶地鐵-西神．山手線、海岸線) ，在正門的對街，就會有個"新長田一番街商店街"，商店街的入口，也是用鐵人28號作為代表，"Tetsujin Street"，表示鐵人28號就在這若松公園裡面了!!
整個沿街也有著鐵人造型的燈具設計，
如果有時間，可以來看看鐵人拍拍照。
離開鐵人後，既然今天的行程走的是鋼鐵路線，
那麼在神戶有個地方，千萬不要錯過，就是神戶的跨海大橋。
來到神戶，如果是跟著旅行團，則一定會到達跨海大橋拍個照，
世界上最長的跨海大橋-神戶明石大橋(あかしかいきょうおおはし)，
連接了日本本州與四國之間，連接神戶與淡路島間跨海公路大橋，
下為明石海峽，是目前世界上跨距最大的橋樑。
全長3911公尺，橋墩跨距1991公尺，寬35公尺，兩邊跨距各為960公尺，橋塔高達298.3公尺，
1988年5月動工，花費5000億日圓，10年後完工，
在1995年的阪神大地震，震央雖然距離橋的位址僅僅4公里，但是橋仍安然無恙，
表示在1988年的設計，就已經很完善的把地震的因素考量進去，
1995年的地震，只將部分岸墩跟鉚釘稍稍位移，讓橋本身的長度增加一公尺。
當初設計時，橋的本身便可承受地震在芮氏規模8.5以下的震度，
另外，也因日本位於颱風帶，明石大橋也能承受一秒80公尺的強烈風速。
要來到跨海大橋，首先是來到舞子站，
下站後便有指標指引，當然，你也能很清楚的就能隨意看到橋墩的聳立。
巨大的橋面延伸，
很難一眼望穿盡頭，卻更能顯得他的雄偉。
可以不仿買張觀光卷上樓，近距離的接觸明石大橋，及遠眺神戶或淡路島。
電梯向上，到了觀景台，可以利用望遠景遠眺，
當然，你更可以走到戶外，感受一下高處的強風，以及透明強玻下的高度感，
看著海面急流的水波，相信一定會被這景象震撼。
目前，也能報名明石大橋的導覽行程，
會有專業的解說員帶著走到橋的維修道中，近距離再近距離的接觸大橋，
戴著安全帽，親自體驗維修人員與當時建構人員的感觸。
而如果夜晚時分來到此處，
每晚從日落到23：00（星期六、日、節日至24：00)會以1737個彩色燈以28種不同組合的照明變換將明石海峽大橋點亮，
可以由舞子海岸附近的餐廳眺望明石海峽大橋，更加美麗壯觀，也是另外一種不同的風情韻味。
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